Conception interpassable :
L’axe central aux deux extrémités du joint est une ligne droite sans flexion, ce qui facilite l’écoulement régulier du fluide dans la canalisation et réduit la perte de pression.
Haute résistance et pression :
Les joints standard de l’industrie aérospatiale doivent généralement avoir une résistance et une résistance à la pression élevées pour s’adapter à l’environnement aéronautique complexe et changeant. Les joints HB4-4FA-2002 peuvent être fabriqués avec des matériaux de haute qualité, tels que l’acier inoxydable, l’acier allié, etc., pour assurer leur fiabilité et leur sécurité lors de l’utilisation.
Connexion évasée :
S’inspirant des méthodes de connexion courantes des raccords de la série HB4-4, les raccords HB4-4FA-2002 peuvent utiliser la technologie de connexion évasée, dans laquelle l’orifice du tube est élargi en une forme évasée ou conique par un outil évasé, puis inséré dans l’extrémité évasée du raccord et serré pour obtenir une connexion étanche fiable.
Standardisation et interchangeabilité :
Les raccords standard de l’industrie aérospatiale suivent généralement des normes dimensionnelles et de tolérance strictes pour garantir l’interchangeabilité des raccords de différents fabricants. Le connecteur HB4-4FA-2002 peut également suivre ce principe, ce qui facilite la connexion et le remplacement par les utilisateurs entre différents appareils et systèmes.
Conception légère :
Compte tenu des exigences de poids strictes de l’industrie aéronautique, le joint HB4-4FA-2002 peut adopter une conception légère pour réduire le poids total en optimisant la structure et en sélectionnant des matériaux légers, réduisant ainsi la charge sur l’avion et améliorant l’efficacité énergétique.
Bonne performance d’étanchéité :
Les raccords standard de l’industrie aérospatiale doivent souvent avoir de bonnes propriétés d’étanchéité pour éviter les fuites de fluide. Les raccords HB4-4FA-2002 peuvent être fabriqués à partir de structures ou de matériaux d’étanchéité spéciaux pour assurer une étanchéité fiable dans des conditions difficiles telles que la haute pression et la haute température.
Résistance à la corrosion et à l’abrasion :
Compte tenu des exigences élevées en matière de résistance à la corrosion et à l’usure des joints dans l’industrie aérospatiale, les joints HB4-4FA-2002 peuvent être soumis à des processus de traitement de surface spéciaux (tels que le placage galvanisé, le nickelage, etc.) pour améliorer leur résistance à la corrosion et à l’usure.
